С равным правом эти слова можно отнести и к новому спортивному автомобилю VOLVO, и к его штурману – Тине Тёрнер. Железная хватка, с которой она участвует в ралли-рейдах, маскируется ее женственностью, а популярность набирает обороты, как хороший двигатель. И дело вовсе не в том, что она – тезка известной певицы. Дело в том, что она любит и умеет побеждать.

Как только женщины поняли, что легкий способ привлечь внимание мужчин – сесть за руль, они это сделали. В России бум пришелся на середину 80-х. К тому времени легендарный марафон «Дакар» прошел уже не раз, но единственной женщиной-лидером по-прежнему оставалась Мартина де Кортанз, сумевшая на мотоцикле добраться до финиша на самом первом «Дакаре». Много позже появились и другие амазонки.

Например, Тина.

Мария Кристина Тёрнер с детства мечтала стать автогонщиком. Среди её пилотов были Ари Ватанен, Жинель де Виллерс и Нассер аль-Аттия, покоритель последнего «Дакара». Сегодня Тина – менеджер команды «Pewano Team», которая базируется в Гетеборге.

По инициативе команды (и под патронажем VOLVO) в этом году был, наконец, создан сверхсовременный гоночный автомобиль. Шведский производитель уже бывал на «Дакаре»: в конце прошлого века на старт выходил Volvo C303 Lapplander. Слухи о возвращении «Вольво» в гонку ходили давно, но подтвердились они аккурат к 8 марта.

Презентация новой машины прошла в «шоу-руме» завода Volvo в Стокгольме. В основе прототипа Volvo XC60 RR – турбулярная рама с легкими карбоновыми панелями и двигатель на 2.4 литра, мощностью порядка 300 лошадиных сил. Боевое крещение Volvo XC60RR состоится в апреле в Арабских Эмиратах, на этапе Кубка Мира «Abu Dhabi Desert Challenge 2011».

Владелец Pewano Team – известный в Швеции автомобильный энтузиаст Пелле Валлентайм. Поскольку автомобилей построено два, один из них Валлентайм планирует пилотировать самолично. За руль второй машины пообещала сесть пилотесса Ютта Кляйншмидт, а ее штурманом будет – да-да, Тина Тёрнер. По ее словам, «на Кубке Мира мы собираемся показать высокие результаты, однако наша истинная цель – «Дакар 2012».

Дамский дуэт обещает стать главной ударной силой скандинавского коллектива. На их совместном счету уже есть один триумф: в 1999 году на «Дакаре» Тина с Юттой стали первыми женщинами, добравшимися до подиума в общем зачёте. Осенью 2000 года на место Тёрнер пришел немец Андреас Шульц, (который ныне является штурманом пилота команды BMW X-Raid Леонида Новицкого). Именно с Андреасом госпожа Кляйншмидт осуществила свою мечту – в 2001 году она стала первой женщиной, выигравшей “Дакар”. Так родилась Королева пустыни.

А что же Тина? А у той еще все впереди.

Впрочем, активность Тины Тернер не ограничивается гонками – она ведёт тренировки, участвует в антинаркотических кампаниях, читает лекции по мотивации, снимается в телешоу… Она просто хочет многое успеть в этой жизни. Именно поэтому в спортивном мире она смогла стать иконой стиля. А вслед за ней – все женщины, слабые полом, но сильные духом.

Фотографии из официальных источников.