“Очень хорошая позиция у нас на завтра – отмечает пилот Леонид Новицкий – так как легче быть в роли догоняющего, чем убегающего. Второй круг прошел поинтереснее и повеселее – дорогу подсушили и, соответственно, скорости возросли, но и риск тоже. Небольшая проблема у нас была на втором допе. Почему то заглох мотор и нам пришлось остановиться. Завелся он очень быстро и легко. Может вода куда-то попала, может при торможении обороты зашкалили?…

Механики выяснят, но я думаю, что это небольшая проблема. Конечно, немного времени мы потеряли, но это не страшно. И еще один ньюанс произошел на финише. Там рядом с большой лужей, которую все проезжали на первом спецучастке, открыли практически сухую дорожку для объезда, но я ее не заметил и решил “поплавать”. Выбраться было довольно непросто и финишировали практически наощупь. А так, все хорошо”.

После перерыва на сервис и ренорминг (сжатие канала с новой стартовкой с интервалом в 2 минуты), стартовал второй круг. По решению Организаторов конфигурация и направление трассы были полностью сохранены, поэтому гонка пошла по накатанной! Коррекции в дорожной книге , сделанные штурманами после первого круга, позволили пилотам поднять темп.

На первом спецучастке Новицкий обогнал итальянца Беназатто и финишировал на хвосте у лидера гонки Бориса Гадасина. На втором спецучастке возникла небольшая техническая проблема. Мозги двигателя дали сбой, пришлось остановиться и перезагрузить компьютер. Тем не менее, Леонид остался на второй позиции и завтра стартует вслед за Гадасиным в очень выгодной позиции. Отставание от лидера всего 28 секунд и победителя определит второй боевой день.

Тройку лидеров замыкает Маттиас Кале на Мерседесе, далее испанец Рока, Заплетал и Шлессер. Результаты довольно плотные, гонка идет по нарастающей, поэтому изменения в расстановке сил возможны в любых раскладах.