Команда X-Raid активно готовится к выезду в Марокко. Первая часть большой спортивной программы будет посвящена тестам, в которых примут участие практически все экипажи, которые поедут с командой на «Дакар 2012».

Интенсивный график недельных тестов, разработанный специалистами X-Raid, должен опробовать последние внедрения и доработки в боевых автомобилях и подвести итоги почти годовой работы команды по подготовке техники к выезду на «Дакар», а также утвердить оптимальную комплектацию новых Mini и BMW X3CC к предстоящему марафону. После этого, заводской состав пилотов проведет боевую гонку в рамках участия в Rallye OiLibya du Maroc 2011, которое пройдет с 16 по 22 октября.

Высокий уровень организации марокканской гонки и ее спортивная составляющая традиционно привлекают большое количество профессиональных и полупрофессиональных команд и экипажей, которые решают здесь целый комплекс задач. Команда X-Raid в этом сезоне также остановился свой выбор на Марокко и уже заявила на старт 4 автомобиля – два Mini под управлением россиянина Леонида Новицкого и испанца Нани Ромы, и два BMW X3CC, пилотируемые Рикардо Сантосом и Борисом Гарафуликом.

Для Леонида Новицкого и его навигатора Анди Шульца это будет первый боевой опыт на Mini, а значит, вести гонку будет гораздо сложнее, ведь помимо адаптации к автомобилю на сложных спецучастках необходимо бороться за подиум.

За 6 боевых дней гонки экипажам предстоит пройти дистанцию в 2131 км  по маршруту Уарзазат-Загора-Уарзазат, включая 1524 км скоростных спецучастков. Характер трассы смешанный – начало будет включать техничные рулежные участки, горные секции с опасными марокканскими камнями, а третий и четвертый дни пройдут в сложных песчаных эргах Lyoudi. Работа штурмана будет играть важнейшую роль, так как в обязательной навигационной системе, комплектующий каждый боевой автомобиль, впервые появится новый GPS Unik II с встроенной функцией Sentinel. Именно этот прибор будет использован на «Дакаре 2012», а на ралли в Марокко участники имеют единственную возможность познакомиться с его работой. Кроме этого, Организаторы гонки приготовили навигаторам немало ловушек и скрытых за дюны контрольных точек, что потребует очень четкой работы с Дорожной книгой.

Л.Новицкий: «С нетерпением ожидаю выезда и первого опыта за рулем Mini. После «Дакара 2011» и первого появления Mini, команда проделала огромную работу над автомобилем, и нынешняя версия Mini очень серьезно доработана и улучшена. Этот опыт будет иметь важной значение, ведь и на «Дакаре 2012» я буду стартовать на Mini в заводском составе Monster Energy X–Raid. За неделю тестов в Марокко мы постараемся полностью адаптироваться к автомобилю и понять особенности его работы, а на гонке будем бороться за победу».