Предпоследний, пятый этап ралли, внес серьезные коррективы в расстановку лидеров. Спецучасток в районе МХамид дистанцией 246 км стал, по общему мнению участников, еще более сложным, чем предыдущий. Основные проблемы как всегда вызвали пески и высокие дюны эрга Чегага, добавленные в маршрут дня. Участники попеременно застревали, копали, терялись в поисках контрольных точек, и даже прикладывали автомобили то на бок, то на крышу после «штурмования» таких серьезных дюн. Леонид Новицкий и Олег Тюпенкин закончили день  вторыми и стали самым успешным дуэтом на этом этапе  ралли среди россиян и в своей команде Monster Energy X-Raid. В протоколе результатов, экипаж уступил только Бернарду Тен Бринке на Mitsubishi Lancer.

Л.Новицкий: «Сегодня было много хороших песков и высоких острых дюн, поэтому мы действовали уверенно, но внимательно. Опасность дюн заключалась в особой специфике  структуры песка – на подъезде к дюне он был плотный, а за 1,5-2 метра до вершины гребня песок становился сыпучим и вязким, поэтому рассчитать скорость и инерцию автомобиля при подъеме было очень сложно. Один раз нам не удалось с первого перевалить гребень, автомобиль застрял, но мы очень оперативно решили эту проблему, потратив порядка 5 минут и воспользовавшись домкратами. Больше никаких ошибок не было, а по навигации Олег отработал этот этап на «пять с плюсом». Мы стартовали третьими и обошли Вигоро, застрявшего на дюне, а вот Кристофа Холовчица, который сломался на трассе, мы на своем пути не видели – видимо треки у нас немного различались. Очень рад, что нам удалось обойти Спинелли и оторваться от него на 8,5 минут, так что мы в абсолюте переместились на 2-ю позицию и сделали небольшой задел перед Спинелли на финальный день».

Третье лучшее время на пятом этапе показал российский дуэт Леонида Огородникова/Антона Николаева (Toyota Overdrive), а чилиец Борис Гарафулик за рулем BMW X3CC финишировал четвертым. Что касается Кристофа Холовчица (Mini), то он не смог добраться до финиша этапа из-за механических проблем и выбыл из борьбы за подиум.

Небольшой инцидент произошел сегодня в песках с экипажем Евгения Фирсова/Вадима Филатова (Nissan Overdrive). Ребята, не имеющие опыта песчаной практики, перевернули свой автомобиль через правый бок, пытаясь взять дюну, но вернулись на колеса и продолжили гонку, финишировав  с 9-м временем на этапе и вновь вошли в топ-10 по итогам пяти дней гонки.

В решающий шестой день гонки, который окончательно определит победителей и призеров марокканского ралли, участникам предстоит преодолеть еще 171 км спецучастка, в котором Организаторы собрали все самое интересное – дюны в Tinfou, быстрые дорожки в Jbel Rhatt в совокупности с навигационными ловушками и несколько сложных проходов в стартовом отрезке допа.