Победы на «Дакаре» куются тяжелым трудом – это факт, но порой в чисто спортивный ход событий и борьбу на трассе вмешивается третий участник процесса – комиссары ралли!

После победы Стефана Петранселя на втором этапе гонки, легендарного француза этой радости лишили. Претензия Карлоса Сайнса, связанная с работой его GPS на спецучастке и сбоем системы при взятии той самой злополучной точки в дюнах, была рассмотрена коллегией спортивных комиссаров и принято решение компенсировать испанцу 21 минуту времени. После пересчета результатов дня Карлос Сайнс был назван новым победителем второго этапа и лидером общего зачета гонки.

Именно ему  выпала честь открывать третий этап гонки из Писко в Наску. Однако испанец не смог реализовать весь свой потенциал, так как подвел автомобиль. Проблемы с электрикой на новой Багги блокировал запуск двигателя и чтобы добраться до финиша, экипажу потребовалось сделать несколько остановок для ремонта и потратить на это 30 минут времени.

Команда X-Raid тем временем атаковала! Стефан Петрансель вел борьбу за победу с двумя заднеприводными «монстрами» – Багги Нассера Аль-Аттия и Хаммером Робби Гордона, но уступил обоим, заняв третье место на спецучастке, а Нани Рома и Леонид Новицкий показали очень надежную езду, заняв 5-ю и 6-ю позиции в классификации дня соответственно.

Л.Новицкий: «Хороший сегодня день, как мы и ожидали, начался настоящий «Дакар»! По сложности трассы и покрытий спецучасток был очень коварным. Большие трудности мы испытывали в первом кордоне дюн, так как консистенция песка была довольно вязкой, а давление у нас стояло универсальное, чтобы можно было спокойно ехать как по твердому покрытию, так и по песку и не останавливаться лишний раз. Но на 100% не угадаешь, поэтому вначале давление получилось высоковатым для песка, колеса нагрелись, машина естественно подбуксовывала, но потом пошли более сложные и тяжелые дюны с более твердой консистенцией песка, и мы поехали без каких-либо проблем. Дюны сегодня были очень опасные, много острых пиков, подбросов, ступенек вниз, поэтому мы старались ехать без риска и избрали тактику надежности, так что 6-й результат на финише нас вполне устроил. По навигации проблем никаких не было, Костя работает отлично».

К.Жильцов: «Сегодня было жарче по температуре, чем вчера, и мы смогли это ощутить на типичных для Перу проходах в «феш-феше». День прошел без замечаний, но был один неприятный эпизод. За несколько километров до финиша нас обогнал Сайнс и начал устраивать перед нами совершенно непонятную свистопляску, виляя из стороны в сторону и пытаясь засадить нас в песок. На мой взгляд, для такого уровня пилота это, по меньшей мере, неправильно, да и не совсем понятно с какой целью это было сделано. Гонка только начинает свое развитие и о какой-то очной борьбе за секунды пока речи не идет, так что о спортивной этике забывать не стоит».

В общем зачете после трех дней гонки, лидирует Стефан Петрансель, на вторую строчку поднимается победитель дня Нассер Аль-Аттия (+6 мин. 33 сек.), тройку замыкает Лусио Альварез (+18 мин. 11 сек). Четвертая позиция у Леонида Новицкого (+21 мин. 10 сек), а в 6 секундах за ним тот самый Карлос Сайнс.

Третий день ралли не обошелся без плохих новостей. Экипаж Кристофа Холовчица/Филипе Пальмейро на белом Mini разбились в районе 39 км спецучастка. На высокой скорости автомобиль совершил прыжок через дюну и приземлился очень жестко. Пилот был отправлен к медикам с травмами ребер и спины, штурман не пострадал. К сожалению, гонка для одного из экипажей команды X-Raid закончилась!

В категории грузовиков Жерар Де-Рой оформил «хет-трик», выиграв третий этап подряд, а КАМАЗ под управлением Эдуарда Николаева впервые за три дня гонки смог показать результат в топ-3 и выйти на четвертую позицию в зачете грузовиков.

В четвертый день марафона гонщиков ожидают новые испытания и 429 километров спецучастка. Профиль этапа впечатляет воображение – сумасшедшие перепады высот до 2200 м, отвесные спуски и крутые подъемы, «песочницы» и каменистые участки. «Дакар» набирает обороты!