По нашей просьбе ход этапа прокомментировал пилот BMW X-Raid Леонид Новицкий:
– Начался самый разгар гонки. Сегодня рейдерам предстояло преодолеть 420 км спецучастка. Много песка, резкие перепады высот! Петерансель лидировал на протяжение первой половины этапа. Потом он проколол три колеса, которые заменили, а на четвертом был “медленный” прокол, приходилось несколько раз останавливаться для подкачки. В итоге он финишировал пятым с отставанием от лидера более чем на 12 минут. Этап выиграл Сайнс. Но гонка продолжается и все еще впереди. Все еще встанет на свои места.
Я решил остаться с командой до конца. Возьму на себя организационные моменты, буду контролировать жизнеобеспечение команды – в общем, заниматься тем, чем занимаюсь в повседневности.
Завтра День отдыха, в связи с чем я вспомнил… про женщин. Да-да, и на “Дакаре” есть женщины. С 2009 года, на “Дакаре” действует еще один, неофициальный зачет среди женщин, и это очень хорошее начинание. В современном мире не может быть гендерных различий, даже в автоспорте. Среди женщин будут появляться лидеры. Поэтому нужно заботиться о подростках, девочках, об их будущем.
Мне доводилось тестировать болид с женщиной-штурманом. Моим штурманом тогда был Олег Тюпенкин, но мы с Насером поменялись помощниками на время тестов. Ее звали Тина Тернер, не путайте с американской певицей. Со своим делом она справлялась не хуже мужчин. У нас и сейчас в команде есть женщина-пилот, она сидит за рулем грузовика техподдержки Т4. Их два: один КАМАЗ, второй MAN. Вторым она и управляет. Ее зовут Андреа Майер, раньше она была пилотом Митсубиши. Кстати, она гражданская жена нашего пилота Петеранселя.
Женщины более кропотливо выполняют задания. Да и нам, мужчинам, веселее, когда на гонке есть женщины. Ну представьте! На протяжение половины месяца ходят бородатые мужчины, трудятся… злятся. А когда рядом женщины, сразу как-то повеселее.